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Augusta | Nel Recovery Plan opere per il porto e il by-pass ferroviario. Soddisfazione dal gruppo del M5S

Augusta | Nel Recovery Plan opere per il porto e il by-pass ferroviario. Soddisfazione dal gruppo del M5S
Augusta
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Il gruppo consiliare del M5S accoglie con entusiasmo le notizie che giungono da Roma per Augusta.  Nel Recovery Plan sono state inserite due opere che riguardano: una il porto, l’altra l’eliminazione del passaggio a livello che divide viale Italia e via Lavaggi, le principali arterie della borgata in pieno centro abitato.

È di appena qualche giorno fa la conferma, pervenutaci dai nostri portavoce al Senato e alla Camera Pino Pisani e Paolo Ficara, del decreto del Mite (ministero per la Transizione ecologica) per la bonifica della rada. Se ne parla da tantissimo tempo ma adesso finalmente abbiamo il provvedimento. I soldi ci sono, non manca nulla e tutto è pronto per passare alla fase realizzativa”. Esordiscono così in una nota i portavoce del Movimento 5 Stelle in Consiglio comunale, Roberta Suppo, Marco Patti e Chiara Tringali commentando le notizie che arrivano da Roma. “Notizie ottime – sottolineano – che si aggiungono a quella che riguarda la rada megarese. Nella giornata di ieri Paolo Ficara, che è vicepresidente della commissione Trasporti della Camera, ci fa sapere che due importantissime infrastrutture ricadenti nel nostro territorio augustano sono state ricomprese nel Recovery Plan. La prima riguarda sempre il porto ed è il collegamento ferroviario interno che riuscirà a dare un forte impulso ai traffici da e per il nostro scalo. La seconda è un’opera che noi augustani attendiamo da decenni, promessa da molti negli anni passati e che da qui a poco sarà realtà. È il by-pass ferroviario che eliminerà il passaggio a livello di via Giovanni Lavaggi. Questo intervento darà fluidità al traffico della borgata, spesso bloccato dal treno che passa, e restituirà molti spazi, adesso occupati dai binari e dalle strutture ferroviarie, alla nostra città. Il bypass accorcerà notevolmente anche i tempi di percorrenza della tratta da e per Catania, almeno 10 minuti in meno e si velocizzerà, quindi, anche il collegamento con la stazione dell’aeroporto di Fontanarossa, raggiungibile in mezz’ora”.

L’investimento per queste due ultime opere è di circa 140 milioni di euro e, visto che gli interventi sono finanziati con i fondi europei del Piano nazionale di ripresa e resilienza, dovranno entrambi essere completati entro il 2026. “Quindi – sottolineano – questa volta abbiamo veramente soldi e date certi”. I consiglieri comunali Suppo, Patti e Tringali nel dichiararsi soddisfatti non dimenticano di evidenziare: “che l’iter per la realizzazione di queste opere è stato avviato dalla passata Amministrazione Di Pietro e su di esse c’è stato il costante impegno dei nostri parlamentari. Oggi abbiamo la conferma che quel lavoro preparatorio è stato veramente utile e proficuo. La nostra gratitudine quindi a Paolo Ficara e a Pino Pisani, come a tutti i parlamentari del Movimento 5 Stelle di cui conosciamo bene l’impegno per la nostra città e per il nostro territorio. Un ringraziamento anche per chi, seppure fra mille difficoltà, nei passati cinque anni di amministrazione, ha progettato e lavorato per una città aperta allo sviluppo e certamente più vivibile.

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