Con la posa del ramo est, sono state completate le opere marine del Tyrrhenian Link, l’elettrodotto in corrente continua di Terna che collega Campania e Sicilia.
Si tratta di uno dei tre progetti di Terna inseriti nel programma europeo REPowerEU, con un finanziamento di 500 milioni di euro.
Il Tyrrhenian Link, che collegherà Sicilia, Campania e Sardegna, aumenterà la capacità di scambio e l’affidabilità della rete di trasmissione nazionale
Il collegamento è stato realizzato da Prysmian, la società che nel 2021 si è aggiudicata il contratto quadro per la progettazione, la fornitura, l’installazione e il collaudo di oltre 1.500 km di cavi per i principali collegamenti di Terna.
La posa dei cavi è stata completata in 12 mesi.
Il primo cavo del ramo est del Tyrrhenian Link, lungo 490 km, da Fiumetorto vicino Termini Imerese a Torre Tuscia Magazzeno nei pressi di Battipaglia, era stato installato dalla nave Leonardo da Vinci di Prysmian a maggio del 2025.
Proseguono intanto i lavori a terra nei siti che ospiteranno le stazioni di conversione a Eboli, in provincia di Salerno, e a Termini Imerese.
In Campania, l’infrastruttura sarà collegata all’approdo di Torre Tuscia Magazzeno attraverso un elettrodotto interrato di circa 15 km.
In Sicilia, la stazione sarà connessa all’approdo di Fiumetorto con un percorso in cavo interrato di circa 10 km.
Il Tyrrhenian Link comprende anche il ramo ovest tra Sicilia e Sardegna: la fase di posa del primo dei due collegamenti sottomarini è terminata a gennaio di quest’anno.
Con un investimento complessivo di circa 3,7 miliardi di euro, l’opera prevede due tratte in corrente continua a 500 kV, per circa duemila chilometri di tracciato sottomarino.
Grazie alla sua elevata capacità di trasmissione, il Tyrrhenian Link contribuirà al raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione definiti dal Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima (PNIEC).
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