Il presidente della Commissione Ambiente, territorio e mobilità dell’Ars, Giuseppe Carta propone misure per contenere il costo dei carburanti nelle zone in cui si lavora il greggio e una importante defiscalizzazione per autotrasportatori e agricoltori, con l’obiettivo di sollecitare il Parlamento nazionale ad adottare misure strutturali contro il caro carburanti.
Carta, esponente di Grande Sicilia, come è noto è anche il sindaco di Melilli, uno dei comuni che ricadono nel territorio che ospita importanti impianti di trasformazione e raffinazione del greggio.
“Il caro carburanti continua a pesare sui cittadini e sulle imprese, con conseguenze rilevanti per la Sicilia, dove il costo dei trasporti incide direttamente sul costo della vita.
Si tratta di una proposta che riguarda i cittadini che vivono nelle zone di trasformazione del greggio ma anche le categorie più esposte: autotrasportatori e agricoltori che con l’aumento del prezzo del gasolio si trovano costretti a fronteggiare spese gravose”.
Carta chiarisce l’obiettivo del disegno di legge voto.
“Il nostro intento è quello di fare una legge voto, tale da stimolare il Parlamento nazionale, che ne ha competenza, a impegnarsi per definire in maniera permanente una iniziativa decisa e duratura contro il caro carburante.
È necessario contenere i costi per i cittadini che abitano nelle zone di trasformazione e produzione ma anche una decisa defiscalizzazione per autotrasportatori e agricoltori, una importante categoria di lavoratori che garantisce mobilità delle merci e produzione alimentare”.
In un Paese in cui il trasporto su gomma riveste un ruolo centrale nella distribuzione delle merci, sostiene il deputato di Grande Sicilia, l’aumento del costo dei carburanti rischia di schiacciare l’intera filiera economica.
Le recenti proteste degli autotrasportatori meritano ascolto da parte delle istituzioni regionali e nazionali, le difficoltà denunciate dal settore richiedono risposte strutturali.
“È necessario agire concretamente sul costo dei carburanti nei territori della filiera petrolifera ma anche per chi trasporta merci e produce cibo.
Una questione che riguarda sicuramente la Sicilia e la sua economia ma che investe anche l’intero sistema produttivo nazionale”».
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