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Siracusa | Autostrade Cas, Cna Fita: “Con i limiti a 60 km/h si rischia di fermare la Sicilia”

L’augustano Francesco Lombardo, presidente di Cna Fita Siracusa interviene dopo l'ispezione nazionale sulla rete del Consorzio per le autostrade siciliane
Redazione WebmarteRedazione Webmarte10 Ottobre 2026 202 Minutes read0

Il giorno dopo l’ispezione nazionale sulla rete del Consorzio per le autostrade siciliane, si apprende che gran parte dell’asse viario gestito dal Cas sarà soggetto a limitazioni pesanti: velocità ridotta a 60 km/h e distanza minima di 200 metri tra mezzi pesanti.

Cna Fita Siracusa lancia l’allarme sull’impatto per l’autotrasporto siciliano.

“Il limite a 60 km/h non congestionerà soltanto le arterie interessate: si tradurrà inevitabilmente in un nuovo aumento dei costi di trasporto – dichiara l’augustano Francesco Lombardo, presidente di Cna Fita Siracusa. – Un autista può guidare 9 ore al giorno. Viaggiare a 60 km/h taglia la produttività in modo diretto e immediato”.

Al governo regionale, finora silente, Cna Fita chiede di agire con immediatezza. Al governo nazionale, di cui si riconosce la funzione di tutela, chiede di rivedere le prescrizioni imposte.

“Una distanza minima di 200 metri tra due mezzi pesanti significa meno di cinque camion per chilometro – prosegue Lombardo – Applicata su larga scala, una misura del genere equivale a colpire un sistema economico”.

Il quadro è aggravato dal costo del carburante, in continua ascesa, e da una condizione già critica per le imprese della provincia.

“In un territorio dove l’autostrada non si può usare per la mancanza degli interventi dovuti, dover attraversare altre province senza superare i 60 km/h rende il lavoro un’impresa tecnicamente e commercialmente improponibile”.

Cna Fita Siracusa ribadisce di condividere pienamente l’esigenza di garantire la sicurezza e chiede, però, che il piano degli adempimenti venga rimodulato, così da ridurre l’impatto sul traffico, sia delle merci sia dei veicoli privati.

“Regione e Stato si facciano carico dei danni che stiamo subendo e che subiremo con interventi mirati per evitare un impatto così forte per il comparto”.

Per dare la misura dell’impatto basta un calcolo. Il regolamento europeo 561/2006 fissa in 9 ore il tempo massimo di guida giornaliero. Alla velocità di 80 km/h, limite ordinario per i mezzi pesanti in autostrada, un autista può percorrere in teoria 720 chilometri al giorno. A 60 km/h la percorrenza scende a 540 chilometri. Sono 180 chilometri in meno per ogni autista e ogni giornata di lavoro, cioè un quarto della capacità produttiva.

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