Il Consiglio comunale dovrà esprimersi sul progetto della variante al tracciato ferroviario Catania Siracusa, nel tratto Brucoli Augusta, che prevede lo spostamento della stazione in una zona esterna all’abitato.
Nella seduta straordinaria di domani il Consiglio comunale di Augusta, dovrà esprimere il parere sul progetto del Bypass Ferroviario di Augusta sulla tratta Catania – Siracusa, e approvarlo in variante al Piano regolatore generale.
Si tratta del progetto che prevede l’eliminazione della storica stazione ferroviaria del quartiere Borgata, che sarà sostituita con una moderna, che verrà realizzata in contrada Falà, alle spalle la strada provinciale n. 1 Brucoli Augusta, all’interno dell’area sovrastante i capannoni dell’azienda Delta impianti.
Con la realizzazione del bypass ferroviario, verrebbe eliminata la cintura ferroviaria che divide di fatto in due il quartiere Borgata, con il passaggio a livello di via Lavaggi.
Sarebbero inoltre liberate dal transito di treni, le zone protette delle Saline Regina e in parte della Migneco Lavaggi.
Il progetto prevede la realizzazione di una variante al tracciato attuale della linea Catania-Siracusa, che avrà la lunghezza di 3,5 Km invece degli attuali 7.
Il raccordo tra il vecchio tracciato e il nuovo, sarà a est tra Contrada Falà e Piano Ippolito e a ovest in prossimità del porto commerciale.
L’attraversamento della viabilità avverrà con un viadotto a singolo binario, della lunghezza di circa 950 metri, con 22 campate della lunghezza di 40 metri l’una, che verrà realizzato con impalcati con struttura mista acciaio-cls.
Le strutture verticali che sosterranno l’impalcato, saranno costituite da pile in calcestruzzo armato, a sezione cava delle dimensioni esterne di 7×3.20 m.
Il viadotto attraverserà la strada provinciale 1, la strada di collegamento della città con l’autostrada, in contrada Cozzo Filonero, all’altezza dell’area Los Amigos, quindi la SP 96, nella zona dell’insediamento artigianale Meccano.
Sull’utilizzazione della strada ferrata storica, una volta dismessa, fin dalla primavera 2022 il raggruppamento di associazioni Salvare Augusta chiede che sia destinata esclusivamente a pista ciclabile e pedonale e a tale scopo prontamente attrezzata.
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