Dopo l’estate più tribolata per gli aeroporti, ma soprattutto i viaggiatori siciliani, arrivano buone notizie.
Le vicende legate ai disagi per la cenere dell’Etna non sembrano avere condizionato le scelte delle compagnie aeree, in particolare quelle di Ryanair, che ha presentato qualche giorno fa il proprio piano operativo per l’inverno 2026 in Sicilia, che prevede molte novità.
Sono 88 le rotte, di cui 17 quelle nuove, che consentiranno alla compagnia di trasportare oltre 12,5 milioni di passeggeri all’anno, con un aumento del 9%, e di assicurare oltre 9.500 posti di lavoro in tutta l’isola.
Il Piano operativo dell’azienda prevede 11 aeromobili basati in Sicilia, con un investimento di 1,1 miliardi di dollari, inclusa l’aggiunta di 2 nuovi aeromobili questo inverno, 1 a Catania e 1 a Palermo, e l’estensione dell’operatività della base Ryanair di Trapani-Marsala per l’intera stagione invernale.
I nuovi aeromobili sono destinati a rafforzare ulteriormente i collegamenti aerei a tariffe basse da e per la Sicilia durante tutto l’anno.
Il potenziamento delle rotte è anche conseguenza della decisione del Governo siciliano di abolire l’addizionale municipale negli aeroporti minori della Sicilia a partire da gennaio 2026.
Ryanair sottolinea come a Trapani-Marsala, l’abolizione dell’addizionale municipale abbia già portato all’apertura di una nuova base Ryanair, a una crescita record del traffico, a un miglioramento dei collegamenti e alla creazione di centinaia di nuovi posti di lavoro.
Questo il dettaglio dell’operativo della compagnia irlandese per l’inverno 2026 in Sicilia.:
11 aeromobili basati: 5 a Catania (+1), 5 a Palermo (+1) e 1 a Trapani-Marsala, per un investimento di 1,1 miliardi di dollari;
88 rotte invernali, tra cui 17 nuove rotte da Catania, Paermo e Trapani;
12,5 milioni di passeggeri all’anno (+9%);
oltre 9.500 posti di lavoro sostenuti in tutta la Sicilia.
Queste le nuove rotte:
da Catania Fontanarossa: Alicante, Dublino*, Danzica, Memmingen, Porto, Rimini, Valencia, Varsavia e Breslavia*.
I voli per Dublino e per Breslavia saranno attivato a marzo del 2027.
Da Palermo Falcone e Borsellino: Dublino, Danzica, Parma, Praga, Sofia e Tirana.
Da Trapani Birgi: Milano Malpensa e Verona.
Ryanair ribadisce che mentre l’abolizione dell’addizionale municipale a Trapani-Marsala sta già producendo una crescita record, la Sicilia continua a essere penalizzata dal mantenimento della regressiva addizionale municipale a Palermo e Catania.
“Se il Presidente Schifani estendesse l’abolizione dell’addizionale municipale a tutti gli aeroporti siciliani, Ryanair sarebbe pronta a trasportare ulteriori 3 milioni di passeggeri all’anno, basare 5 aeromobili aggiuntivi (per un investimento di 500 milioni di dollari USA) e creare oltre 2.400 nuovi posti di lavoro, trasformando i collegamenti aerei, il turismo e la crescita economica in tutta la Sicilia”.
Per celebrare il suo programma record per l’inverno 2026 in Sicilia, Ryanair ha lanciato una promozione con tariffe a partire da soli 24,99 €, già disponibile.
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