
Un confronto ad alto livello istituzionale sul futuro della portualità, delle infrastrutture e della logistica nel Mediterraneo si è svolto oggi nella sala “Ugo Gianformaggio” di Confindustria Siracusa, in occasione del convegno “Infrastrutture, intermodalità e logistica: il futuro della portualità”.
L’incontro ha riunito rappresentanti delle istituzioni nazionali e regionali, del sistema portuale, del mondo ferroviario e delle imprese, confermando la centralità della Sicilia e di Siracusa nei nuovi scenari logistici ed energetici euro-mediterranei.
Dopo i saluti istituzionale del presidente di Confindustria Siracusa Gian Piero Reale, ad aprire i lavori è stato Pasquale Cammisa, presidente della sezione Economia del mare, Infrastutture e Logistica di Confindustria Siracusa promotrice dell’incontro, che ha richiamato la necessità di una visione strategica condivisa per trasformare la Sicilia in una piattaforma logistica moderna, integrata e competitiva, capace di valorizzare il ruolo naturale dell’Isola nel Mediterraneo.
Particolarmente significativa la presenza di Enrico Maria Pujia, capo del dipartimento Infrastrutture e reti del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che ha affrontato il tema della riforma del sistema portuale nazionale e della necessità di accelerare i processi di modernizzazione infrastrutturale e semplificazione amministrativa.
Nel suo intervento, Pujia ha evidenziato come il sistema dei porti e della logistica rappresenti oggi una leva strategica per la competitività del paese, sottolineando l’importanza di una governance portuale efficiente, della digitalizzazione dei processi e del rafforzamento delle connessioni intermodali tra porti, ferrovie e reti europee Ten-T.
Un focus particolare è stato dedicato al ruolo del Mediterraneo nei nuovi equilibri geopolitici ed economici internazionali e alle opportunità che ne derivano per la Sicilia orientale.
Ampio spazio anche all’intervento dell’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Aricò, che ha illustrato il quadro degli investimenti infrastrutturali attivati dalla Regione siciliana attraverso fondi Fsc, Fesr, Pnrr e programmazione ordinaria
Aricò ha ribadito la volontà del Governo regionale di rafforzare la competitività della Sicilia attraverso il potenziamento delle reti ferroviarie, stradali e portuali, soffermandosi in particolare sugli interventi strategici legati al porto di Augusta, al collegamento ferroviario dell’area industriale e al superamento dei principali colli di bottiglia logistici dell’Isola.
L’assessore ha, inoltre, sottolineato come il tema dell’intermodalità rappresenti oggi una priorità non solo economica ma anche geopolitica, in una fase in cui la Sicilia può consolidare il proprio ruolo di hub naturale tra Europa, Africa e Medio Oriente.
Nel corso del dibattito sono emersi con forza i temi della competitività del sistema logistico siciliano, dei costi di trasporto ancora penalizzanti per le imprese del Mezzogiorno, della necessità di rafforzare il trasporto ferroviario merci e dell’urgenza di accelerare la digitalizzazione delle procedure portuali e doganali.
Sono intervenuti inoltre Francesco Di Sarcina, commissario dell’Autorità di sistema portuale del mare di Sicilia orientale, e Dario Lo Bosco, presidente e amministratore delegato di FS Engineering, che ha illustrato il piano di investimenti ferroviari in Sicilia e il ruolo strategico dell’integrazione ferro-mare per lo sviluppo della blue economy.
Il presidente Gian Piero Reale ha espresso la sua soddisfazione in quanto il convegno, moderato da Nino Amadore, firma autorevole del Sole 24 ore, ha confermato la volontà condivisa di rafforzare il dialogo tra istituzioni e sistema produttivo su infrastrutture, portualità e logistica, temi considerati sempre più decisivi per il futuro economico e industriale della Sicilia.
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